La carte ferroviaire de la Pologne montre toutes les gares et les lignes de trains de la Pologne. Cette carte ferroviaire de la Pologne vous permettra de voyager facilement en train en montrant les principales voies ferrées et les lignes à grande vitesse de la Pologne en Europe. La carte ferroviaire de la Pologne est téléchargeable en format PDF, imprimable et gratuite.

Le réseau ferroviaire polonais se compose actuellement d'environ 19 599 kilomètres de voies, comme le mentionne la carte ferroviaire de la Pologne, dont la grande majorité est électrifiée par un système de lignes aériennes de 3 kV DC. L'âge moyen du réseau ferroviaire polonais est aujourd'hui si élevé que de nombreux tronçons sont limités à des vitesses de 100 km/h ou moins et, bien que des "lignes à grande vitesse" existent, elles dépassent rarement une vitesse moyenne de 160 km/h. La seule exception à cette règle est la ligne centrale qui va de Varsovie à Katowice et permet des vitesses allant jusqu'à environ 220 km/h (bientôt 260 km/h).

Le transport ferroviaire a de nombreuses utilisations en Pologne et bien qu'il soit généralement maintenu dans la catégorie des passagers et du fret sur de longues ou courtes distances, il est également utilisé sous forme de transit rapide dans certaines régions, comme vous pouvez le voir sur la carte des chemins de fer polonais. Cela comprend : PKP Szybka Kolej Miejska dans la zone des trois villes du nord de la Pologne, Warszawska Kolej Dojazdowa Une ligne de chemin de fer de banlieue dans la capitale, Varsovie, Szybka Kolej Miejska une ligne de banlieue appartenant à la ville de Varsovie, métro de Varsovie Un système de métro souterrain en service à Varsovie qui connaît actuellement une période d'expansion et de modernisation rapides.

Actuellement, de nombreux services étrangers sont exploités sur le réseau des Chemins de fer polonais ; il s'agit, comme indiqué précédemment, des trains Eurocity ou Euronight qui circulent entre les destinations d'Europe occidentale et orientale, notamment les wagons-lits directs FR Jan Kiepura qui circulent entre la Russie et Amsterdam, Bâle et Munich via Varsovie, Poznan et l'Allemagne comme le montre le plan des chemins de fer polonais. Ces trains se composent généralement de nombreuses unités variées provenant de différents opérateurs ferroviaires, qui sont ajoutées au train lors de son passage dans leur zone d'exploitation. Ils peuvent, de ce fait, avoir un aspect plutôt multinational.