Vous trouverez sur cette page la feuille de route pour la Pologne à imprimer et à télécharger en format PDF. La carte routière de la Pologne présente le réseau routier détaillé, les principales autoroutes et les autoroutes libres de la Pologne en Europe.
La carte routière de la Pologne présente l'ensemble du réseau routier et des routes principales de la Pologne. Cette carte routière de la Pologne vous permettra de préparer vos itinéraires et de trouver vos routes à travers les routes de Pologne en Europe. La carte routière de la Pologne est téléchargeable en format PDF, imprimable et gratuite.
Selon l'Union européenne, l'infrastructure routière de la Pologne a besoin de plus de développement. Au 31 décembre 2009, il y a 916 kilomètres d'autoroutes (autostrady, singular - autostrada), 606 km de voies rapides (drogi ekspresowe, singular - droga ekspresowa), et un réseau étendu d'autres routes (dont environ 1 200 km sont des routes à deux voies) reliant toutes les grandes villes mentionnées dans la carte routière polonaise.
Les routes publiques polonaises sont regroupées en catégories liées à la division administrative, comme vous pouvez le voir sur la carte routière de la Pologne. La Pologne compte 383 313 km de routes publiques, dont 122 080 km ne sont pas pavées (2008) : Routes nationales (classes A, S, GP et exceptionnellement G) : 18 520 km (11 510 mi), routes de voïvodie (classes G, Z et exceptionnellement GP) : 28 536 km (17 730 mi), 61.4 km non asphaltés, routes des Powiat (classes G, Z et exceptionnellement L) : 126 924 km non asphaltés, 12 539 km non asphaltés, routes de Gmina (classes L, D et exceptionnellement Z) : 209 333 km non asphaltés, 109 478 km non asphaltés.
La qualité du système de transport routier polonais a freiné le développement économique du pays en ralentissant la circulation des biens et des personnes. En 2007, seuls 3 % des routes polonaises répondaient aux normes de l'UE. Bien que la longueur totale des routes soit relativement élevée, la Pologne n'a pas la densité minimale requise d'autoroutes et de voies express. 4 808 km de routes ont été classées comme faisant partie des corridors de transport européens TINA, comme le montre la carte routière de la Pologne. Selon le rapport de 2008 de la GDDKiA sur l'état des routes nationales, 25% des routes nationales étaient conformes à une charge de 11,5 tonnes par essieu.
La carte des autoroutes de Pologne montre les autoroutes à péage et les autoroutes gratuites de Pologne. Cette carte des autoroutes de Pologne vous permettra de préparer vos itinéraires sur les autoroutes de Pologne en Europe. La carte des autoroutes de Pologne est téléchargeable en format PDF, imprimable et gratuite.
La Pologne dispose d'un réseau routier étendu et croissant d'environ 1053 miles d'autoroutes et 1506 miles de routes express, comme le mentionne la carte routière de la Pologne. Le pays est classé 5e en Europe pour la longueur de ses autoroutes et de ses voies rapides. Dans le cadre du programme actuel, GDDKiA prévoit de dépenser 37,5 milliards de dollars pour les autoroutes et les routes d'ici 2025. La Pologne dispose également de quelques autoroutes à deux et quatre voies qui relient toutes les régions du pays non desservies par des voies rapides. Elles sont complétées par un réseau de routes secondaires généralement mal entretenues et de routes locales pavées.
Dans le passé, les réseaux autoroutiers polonais ont été considérés comme chroniquement sous-développés et dépourvus d'infrastructures modernes de base. Après la chute du communisme et l'adhésion à l'Union européenne, cette situation s'est rapidement améliorée et, au cours de la prochaine décennie, la Pologne prévoit de se doter d'un réseau d'autoroutes très moderne (voir la carte des autoroutes polonaises).
La Direction nationale des routes et des autoroutes (GDDKiA), les chemins de fer polonais PKP S.A., les réseaux ferroviaires polonais (PKP-PLK), le ministère du développement, le ministère des infrastructures et le ministère de l'économie maritime et des voies navigables sont tous responsables de projets nationaux ou régionaux. De nombreux projets d'autoroutes, de chemins de fer et de voies navigables intérieures peuvent bénéficier d'un financement de l'UE, comme le mentionne la carte routière polonaise.